❍ Moteur DEUTZ de la gamme 2011 très fiable à
consommation de carburant réduite.
❍ La vitesse du moteur est ajustée automatiquement
pour assurer une vitesse optimum en fonction de la
consommation d’air. Ce système permet d’adapter
exactement le régime moteur à la consommation d’air,
garantissant ainsi un fonctionnement économique.
❍ Panneaux de carrosserie galvanisés permettant
une protection maximum anticorrosion ainsi qu’une
grande longévité.
❍ Panneaux de carrosserie remplaçables individuellement
et assistés par vérins offrant une accessibilité
pour l’entretien courant et les révisions.
❍ Le capot articulé à large ouverture avec 2 solides
vérins pneumatiques offre un accès facile pour la
maintenance.
❍ Garde-boue en polyuréthanne souple contribuant à
améliorer l’apparence même lors de service prolongé
sur les chantiers.
❍ Coffre à outils pratique, largement dimensionné
offrant suffi samment d’espace pour deux marteaux et
accessoires.
❍ Tableau de bord simple et accessible.
❍ Coupe batterie intérieur évitant toute utilisation non
autorisée.
❍ Démarrage rapide par commutateur (gain de temps
en cas de perte de clé).
❍ Temoins pour arret d’urgence automatique en cas de
dysfonctionnement.
❍ Système de coupure automatique en cas de : baisse
de pression d’huile, température du moteur ou
compresseur. Des témoins lumineux s’associent à
ces défaillances.
❍ Avertisseur lumineux en cas de manque de carburant
évitant les coûts liés à la panne sèche ainsi qu’à la
purge du système d’alimentation.
❍ Réservoir de carburant en plastique transparent
permettant une vérification rapide du niveau.
❍ Le pré-filtre de série protège contre les impuretés.
❍ Cartouche de filtre à huile vissée sur le bloc
compresseur, facilement à remplacer.
❍ Anneau de levage central pour une manipulation
pratique.

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